А почему ты не сможешь проехать? Ремонтируй машину и всё

А я уже нажал не туда..... до след гонки не возможно...

oooooooooooo..... прошел квалификацию...... думаете какое место??? последнее, я в шоке..

ошибочка вышла)))) ровно с 10 места стартую)) теперь бы прокатила стратегия, вообще хорошо будет

мде, механики гонку завалили(( из за медленных питстопов только третий, хотя мог бы и первым быть...

как стартовал так и приехал 16й

приехал 17м. Блин, что-то с питстопами не так...

Стартовал 3-м, пришел 8-м. Есть первое очко!
Попал с топливом, не попал с резиной (soft c тремя питами) + ошибки пилота...
Будем улучшаться!

я софт с двумя питами юзал))

стартовал 7м и приехал 7м. А мог и получше выступить...что-то я боюсь много в баки заливать...

а ты не бойся)) с 11 места поднялся на 4, полет нормальный....

Стартовал 10-м, пришел 8-м, если бы не задымился на 43 круге было бы лучше

стартовал 22 приехал 15

Стартовал 16-м, приехал на 7-м месте. Проблем в гонке не было, выбрал мягкие шины и топлива на 2 пита. Думаю, можно было и супермягкие на эту гонку ставить, ибо износ не оч сильный в итоге получился.

не знаю не знаю, у меня мягкие шины ровно треть гонки выдерживали

у меня мягкие были можно было с одним питом проехать)) но с топливом не угадал и тех. проблемы

Опубликован календарь следующего 25 сезона!!!

Okay, okay, finally I like to announce the official calendar for season 25

1. Shanghai (China)
2. Fuji (Japan)
3. Sakhir (Bahrain)
4. Yeongam (South Korea)
5. Istanbul (Turkey)
6. Zolder (Belgium)
7. Zandvoort (Netherlands)
8. Magny Cours (France)
9. Jerez (Spain)
10. Monte Carlo (Monaco)
11. Indianapolis Oval (United States) (New Track)
12. Mexico City (Mexico)
13. Kyalami (South Africa)
14. Adelaide (Australia)
15. Montreal (Canada)
16. Ahvenisto (Finland) (New Track)
17. Mugello (Italy)

Testtrack: Valencia (Spain)

First race of S25 is scheduled for 22nd of April, first staffmarket will be held on 18th of April.

16й на старте и 8й на финише! Вот это бомба!

Интересно будет овал испробовать.

При реге требует необязательный промо код, это что такое?)

Наверное типа реферной ссылки. Я не парился

Мамаду поул сегодня.Претендует на повышение кстати

Это маленькая питарда.

А оно ему надо? У него энюшки есть?

я не знаю, сегодня первый заезд... Взял себе старичка 36-ть лет, но опытный, надеюсь не уйдёт к концу сезона хД

Кстати гонка через 30-ть минут, она автоматически проходит и сразу результаты выводяться?

Ага и этот автомат часа 2 будет результаты выдавать

т.е. ариентировочно к к 11 по киеву ждать?

И еще, всего 17-ть гонок? потом новый рейтинг и т.д.?

Ну что, живые есть?

Закончился мой второй сезон. За это время успел одержать 2 победы, 6 раз приезжал на подиум, ну и самое главное - добился повышения из класса новичков в класс любителей. Посмотрим какая конкуренция в классе повыше.

Жаль, что тема сейчас мёртвая. Я решил заново начать. =) как вам вчерашний рэндом? Просто ппц. Первый раз за 6 гонок в очки не попал.

У кого какие успехи с той поры в GPRO?
Я начал играть с середины 28 сезона. Сейчас (в 43 сезоне) в Элите, пока имею одно достижение - одна победа в Элите.

Я сегодня зарегался,часа на два затянуло,гонок ещё не было,но уже интересно.

Койот там рубится, у меня все время не хватает вернуться)

Everton, за всеми вопросами беги на сайт Суперновы, без прочтения там руководства играть даже смысла не имеет. Нужно сразу же продумывать свою стратегию развития на ближайшее время.
Пока один совет: победа не так важна, главное достижение общей цели + если пилот не готов, то выходить в группу выше смысла нет.

Со статегией там все понятно. Там главное терпение. Чтобы достичь чего то, нельзя пропускать гонки. А каждая гонка-это куча расчетов. Я три раза возвращался, каждый раз поднимал свои таблицы, но больше чем на 10 гонок меня не хватало

По терпению соглашусь однозначно. За 3 реальных года чашку точно не взять, за 4 реальных года можно попробывать... хотя можно вообще её не взять.

Да, по итогам 41-го вышел из "Руки" (: Как правильно sabur заметил, гонки пропускать нельзя. 2-3 гонки и спонсоры дурят, машина и пилот не прогрессируют, деньги не приходят. В 42-ом проехал несколько гонок и остановился. Сейчас в 43-ем для сбора инфы по трассам доеду сезон и в 44-ом опять в "руки". Если пользоваться сайтом суперновы и собирать всю инфу в программу GO, то выйти из "Руки" с призовых мест можно в первый же сезон, а дальше сложнее.
sersergeev1, "Элита" это круто. я по итогам 44-го планирую в любители, чтобы вернуть себе команду Coyote GP (:

Вернешь, свисти,будет стимул погонять.

Эх, надо возвращаться)))

43 сезон завершен. В Элите мне удалось сохраниться (точнее зацепиться).
Цель на следующий 44 сезон аналогичная этому - сохраниться и не вылететь. Бороться за призовое место или даже чашку ещё рано.

Сейчас 1 неделю идет межсезонье... самое время вступать в игру)))

А я провёл свою первую треть сезона, хватило, чтобы более-менее освоиться, единственная сложность - это топливо и резина на гонку. Смотрю в гайды, вижу фигу.

Рекомендую смотреть сайт команды Суперновы, там есть база предыдущих гонок и можно суметь выбирать приблизительно правильные топливо и резину.
Кроме того, можно научиться пользоваться приложением GO (его регулярно обновляют админы), там можно тоже более менее точно прикинуть тактику на гонку.